泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,將上一節(jié)起重臂拉出去,依此類推??s回時(shí),卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),因此能看到兩根油管,但千萬別當(dāng)成油缸。
另外有一些汽車起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應(yīng)用ji少見。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲,對(duì)油缸壽命影響很大。
對(duì)于16t以下的起重機(jī)要求設(shè)置起重顯示器,16t及16t以上的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器,且有報(bào)警裝置。液壓汽車起重機(jī)的起重臂由多節(jié)臂段組成,可以根據(jù)對(duì)起升高度的不同要求設(shè)計(jì)。起重臂的伸縮方式一種是順序伸縮,另一種是同步伸縮。大噸位的起重機(jī)為了提高起重能力大多數(shù)都采用同步伸縮。各臂段的伸縮由油壓控制,伸縮自如。帶副臂的起重機(jī),在行駛狀態(tài)時(shí),副臂一般安置于主臂的側(cè)方或下方。轉(zhuǎn)臺(tái)主要用來布置起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、起重臂及變幅油缸的下支點(diǎn)和操縱裝置。對(duì)于中、大噸位的起重機(jī),有的還在轉(zhuǎn)臺(tái)上安置發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)臺(tái)與底架之間用能承受垂直載荷、水平載荷及傾覆力矩的回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接。
1、手動(dòng)換檔時(shí)注意要逐檔增加或減少。
2、16噸汽車吊在行駛過程中起重機(jī)若出現(xiàn)異響、異味、異常振動(dòng)、加速異常,或方向盤、制動(dòng)器出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)馬上減速并將車輛停在位置檢查。
3、注意起重機(jī)各儀表盤的指示,包括雙針氣壓表、機(jī)油壓力表、水溫表等,指示數(shù)據(jù)需要滿足相關(guān)要求。
4、爬坡時(shí)應(yīng)提前降檔,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷。
5、如果行駛中發(fā)生斷油,空氣可能會(huì)進(jìn)入燃油系統(tǒng),如補(bǔ)充燃油后仍不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則應(yīng)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行排氣。
綜上所述,工作者在行駛16噸汽車吊的過程中需要注意路面及該設(shè)備的儀表盤,不要負(fù)荷行駛,在泥濘的路上也不要行駛,否則引起該起重機(jī)的故障,減少它的使用壽命。
韓經(jīng)理先生
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